Auquel les 37 premiers membres du Massif central, de Nouvelle Aquitaine et du nord de l’Occitanie ont adhéré en janvier 2026 :
Nous, les SANS TRAINS, appelons à ce que la loi cadre du ferroviaire qui s’annonce pour le premier trimestre 2026 établisse des financements d’urgence pour le ferroviaire de nos régions et ce dès 2026. Nous appelons à ce que la loi cadre débouche sur une loi de programmation en faveur du réseau ferroviaire.
Nous, les SANS TRAINS, appelons à ce que l’Etat et les Régions Nouvelle Aquitaine, Auvergne Rhône Alpes, Occitanie arrêtent de se renvoyer la patate chaude des compétences budgétaires et s’engagent dans un plan pluriannuel de reconstruction et développement du réseau ferroviaire de nos Régions et respectent les engagements pris.
Nous, les SANS TRAINS, appelons le Préfet Philizot à rendre des conclusions claires sur le caractère structurant des lignes transversales passant par le Massif Central.
Nous, les SANS TRAINS , appelons à ce que l’Etat s’engage à rétablir les lignes TET (trains d’équilibre du territoire) Bordeaux Lyon du Massif Central.
Nous, les SANS TRAINS, appelons à ce que l’Etat garantisse un financement pérenne et à la hauteur des besoins des conventions TET.
