Procès Verbal de l’Assemblée générale du 15/02/2025

Cette assemblée générale s’est tenue à la maison des Cheminots située 2, rue Chantoiseau à Montluçon.  Début de la réunion 09h30.

Présents : ALIGROT, ANDRE, BARBILLAT Claude, BARBILLAT Claire, BEAUNE,  BÉRARDAN Armelle,   BÉRARDAN Jean-Marc, CAMUS,  CASSANY, CHABIN, CHAMIGNON, CHATELAIN, COFFIN, DEMARRE, DIMECH,  GRIMAULT, LEBRETON, LEFEBRE,   LEMOINE, MARTIN, MATHIAUD, MORINEAU Régine, MORINEAU Yvon, PAJOT, PENAIN, PERRONNET Jean-Pierre,  PERRONNET Maurice ,  PIEDALLU, PEYRAT, RENAUD, SAEZ, TINDILLERE.

Invités :M MONCILOVIC représentant Montluçon agglo, M SANVOISIN maire de Désertines.

Excusés : ADAMKIEWICZ,  DESCLOUX, DAFFY, DUPUIS,  FRAGNON, GAUVIN C,  GUILLAUMIN, LARUE. 

A la tribune : Claude Lemoine, président de séance, Christian Penain président du Codérail, Daniel Coffin, secrétaire du Codérail, Yvon Morineau membre du bureau et adhérent Val de Cher, Jean-Loup Lebreton trésorier adjoint.

Rapport d’activités

présenté par Christian Penain. (Annexe 1)

Rapport financier

présenté par Jean-Loup Lebreton (annexe 2). La commission de contrôle composée de Jean-Marc Bérardan et Bernard Aligrot ont reconnu l’exactitude des comptes et ont validé l’exercice financier 2024.

L’assemblée du Codérail a approuvé à l’unanimité le rapport d’activités et le rapport financier.

Elections du bureau 2025 :

Etaient démissionnaires : Coffin Daniel et Larue Daniel.

Pas de nouvelles candidatures enregistrées.

Le nouveau bureau du Codérail, composé de :

ADAMKIEWICZ  M, ALIGROT  B, ANDRÉ  R, BARBILLAT Claire,  BARBILLAT Claude,  CAMUS  JL, CHATELAIN  P, COFFIN  D, DAFFY  JL,  DESCLOUX  D, DUPUIS  S, FRAGNON  P, GUILLAUMIN  P, LEBRETON  JL, LEFEBRE  J, LEMOINE  C, MORINEAU  Régine, MORINEAU  Yvon, PAJOT  P, PENAIN  C.

 Commission de contrôle : ALIGROT Bernard et BERARDAN  Jean-Marc est élu à l’unanimité.

Débat général :

Patrick Chabin : Inégalités tarifaires sur le territoire, gratuité entre Saint- Florent et Bourges, payant sur d’autres axes. 3 interlocuteurs sur Paris/Bourges/ Montluçon, comment s’y prendre pour revenir à une ligne gérée nationalement.

M Moncilovic : Projet multimodal inscrit au budget 2025, ne connait pas les détails. Des travaux seront prévus sur plusieurs années. Préalablement aux différents programmes travaux, des réunions se tiendront régulièrement.

 JL Lebreton : Beaucoup de difficultés rencontrées par les usagers de Montluçon/Paris durant les périodes de travaux, allongement des temps de parcours, trains supprimés, des autobus parfois très inconfortables. En raison de travaux entre Orléans et Paris, les usagers auront encore énormément de difficultés à voyager entre avril 2025 et mai 2026. Les tarifs sont incompréhensibles. Aucun dédommagement en cas de retard avec les TER.

S Demarre : Désengagement continu de l’état alors que le financement du réseau est fondamental  pour le développement du ferroviaire. Ouverture à la concurrence (projet résonnance) ne résoudra pas les problèmes actuels, manque de matériel, d’agents. La situation du fret ne s’est pas améliorée  avec la mise en place de la concurrence. Mise en place du multimodal à Bourges, il manque juste la mobilité ferroviaire… Au sujet des débats sur la mobilité, la région n’invite plus les usagers, associations, syndicats  comme c’était le cas auparavant avec les comités de lignes.

Paris/Bourges/Montluçon doit redevenir une ligne TET.

JM Bérardan : Remercie la ténacité des militants du Codérail pour leurs actions. Il remarque au quotidien l’augmentation du trafic routier sur l’ensemble des routes, y compris dans les villages. La mobilité ferroviaire doit s’inscrire dans le cadre du service public. 

D Coffin : Cite les propos du président des transports ferroviaires suisses, pour un bon  fonctionnement, il faut, une entreprise intégrée, une tarification claire et proportionnée, un réseau en bon état et la mise en place de cadencements. Il pense que la régionalisation est une absurdité.

Travailler pour regagner les TET, Paris/ ML et Lyon/Bordeaux, nécessité d’engager tous les élus dans cette bataille. Aménagement de la gare : Besoin d’un parking gratuit pour les usagers du train, la mise en place d’une passerelle à la gare et la volonté de récupérer les voies 24 à 32 est un projet couteux, inutile et qui pourrait nuire au développement du trafic lithium.

Y Morineau : Sidéré par la décision de confier les relations Montluçon/Bourges et Vierzon à la région AURA. Plus de contacts avec la région Centre/Val de Loire. Le député du Cher Nicolas Sansu souhaite organiser une rencontre sur les questions du ferroviaire.

J Lefevre : Redonner la priorité au ferroviaire, maintenir les actions pour gagner des avancées. Projet multimodal à surveiller.

C Sanvoisin : Revient sur Lyon/Bordeaux (Rail coop), reste surpris de la décision de certains élus d’avoir soutenu un projet aussi contestable dans son organisation. Beaucoup de personnes ont perdu leurs investissements. A constaté sur la ligne, Marseille/Nice l’absence de personnel dans les gares et les trains, beaucoup d’usagers ne paient plus leurs billets. Dossier lithium, difficile d’obtenir des informations précises.

Compte rendu de la rencontre du Codérail avec Frédéric Aguilera vice-président chargé des transports sur la région AURA

   

                  Le président du Codérail                  Le secrétaire adjoint

Christian Penain                            Patrice Pajot